:root {
  --font-display: 'Oswald', 'Arial Narrow', sans-serif;
  --font-body: 'Golos Text', system-ui, sans-serif;

  --ink: #14202B;
  --blue: #104989;
  --bordo: #7F1534;
  --paper: #F5F3EE;
  --paper-2: #EAE7E0;

  --nav-panel-bg: rgba(245, 243, 238, .68);
  --nav-panel-bg-solid: rgba(245, 243, 238, .88);
  --nav-panel-filter: blur(12px) saturate(1.1);

  --ease: cubic-bezier(.22, 1, .36, 1);

  --r-btn: 999px;
  --r-box: 0;

  --s1: 4px;
  --s2: 8px;
  --s3: 12px;
  --s4: 16px;
  --s5: 24px;
  --s6: 32px;
  --s7: 48px;
  --s8: 64px;
  --s9: 96px;
  --s10: 128px;
  --s11: 176px;

  --pad-side: clamp(20px, 5vw, 88px);
  --rhythm: clamp(96px, 12vw, 176px);
}

*,
*::before,
*::after {
  box-sizing: border-box;
}

html {
  background: var(--paper);
}

body,
h1,
p {
  margin: 0;
}

body {
  min-width: 320px;
  background: var(--paper);
  color: var(--ink);
  font-family: var(--font-body);
  font-size: clamp(15px, 1.1vw, 18px);
  font-weight: 400;
  line-height: 1.6;
  text-rendering: optimizeLegibility;
}

a {
  color: inherit;
  text-decoration: none;
}

a:focus-visible {
  outline: 2px solid var(--blue);
  outline-offset: 4px;
}

/* Рекомендация Lenis: без этого её плавный скролл спорит со scroll-behavior
   браузера и не даёт остановить прокрутку (пригодится под будущую модалку). */
html.lenis,
html.lenis body {
  height: auto;
}

.lenis.lenis-smooth {
  scroll-behavior: auto;
}

.lenis.lenis-stopped {
  overflow: hidden;
}

.hero {
  /* Кадр 2752x1536. Доли ниже печатает tools/build_scene.py — не подбирать. */
  --scene-w: 100vw;
  --scene-h: 55.8139535vw;
  --scene-x: 0px;
  --scene-y: calc(100svh - var(--scene-h));

  --truck-w: calc(var(--scene-w) * .26);
  --truck-h: calc(var(--scene-h) * .567159);
  --truck-x: calc(var(--scene-x) + var(--scene-w) * .375);
  --truck-y: calc(var(--scene-y) + var(--scene-h) * .237781);

  --fg-y: calc(var(--scene-y) + var(--scene-h) * .7885);
  --fg-h: calc(var(--scene-h) * .2115);

  /* Слои заголовка (2) и тягача (3) едут по-разному в паралаксе (yPercent 55 и
     40) — маску держит script.js, на каждый кадр подставляя сюда фактическую
     разницу их translateY. В покое и без JS (reduced motion, отключённый
     скрипт) остаётся 0px — ровно текущее статичное совмещение. */
  --mask-shift-y: 0px;

  isolation: isolate;
  position: relative;
  height: 100svh;
  overflow: hidden;
  background: var(--paper-2);
}

.hero__background,
.hero__foreground {
  position: absolute;
}

.hero__sky {
  position: absolute;
  z-index: 0;
  top: 0;
  right: 0;
  left: 0;
  height: max(0px, var(--scene-y));
  background-image:
    linear-gradient(to top, rgba(11, 58, 102, 0) 0%, rgba(11, 58, 102, .06) 100%),
    linear-gradient(to right,
      #CDD5DC 0%, #C8CFD7 12.5%, #CFD2D8 25%, #87A8C7 37.5%,
      #7DA7CA 50%, #6D9EC8 62.5%, #77A2CE 75%, #7FA9D5 87.5%, #5C9ED3 100%);
  pointer-events: none;
}

.hero__scene {
  position: absolute;
  inset: 0;
  overflow: hidden;
}

.hero__background,
.hero__foreground,
.hero__truck {
  display: block;
  max-width: none;
  pointer-events: none;
  user-select: none;
}

.hero__background {
  z-index: 1;
  left: var(--scene-x);
  top: var(--scene-y);
  width: var(--scene-w);
  height: var(--scene-h);
  object-fit: cover;
}

.hero__truck-group {
  position: absolute;
  z-index: 3;
  left: var(--truck-x);
  top: var(--truck-y);
  width: var(--truck-w);
  height: var(--truck-h);
  pointer-events: none;
}

.hero__truck {
  position: absolute;
  z-index: 1;
  inset: 0;
  width: 100%;
  height: 100%;
}

.hero__truck-shadow {
  position: absolute;
  z-index: 0;
  left: 12%;
  bottom: -2.5%;
  width: 76%;
  height: 18%;
  background: radial-gradient(rgba(0, 0, 0, .7), transparent 65%);
  filter: blur(18px);
  transform: scaleY(.15);
  transform-origin: center bottom;
}

.hero__foreground {
  z-index: 5;
  left: var(--scene-x);
  top: var(--fg-y);
  width: var(--scene-w);
  height: var(--fg-h);
  object-fit: cover;
  pointer-events: none;
}

/* Фары: сигнатурная интеракция HERO. Наведение на фару в
   бампере — две короткие вспышки обеими группами света, кулдаун 7 с.

   Оба слоя ниже стоят в сцене после полосы асфальта и получают z-index 5:
   выше асфальта и обеих маскированных копий заголовка (иначе вспышка окажется
   под буквами), но ниже интерфейса (z-index 6) — логотип, меню, подзаголовок
   и CTA не гаснут вместе с кадром. */

.hero__exposure {
  position: absolute;
  z-index: 5;
  inset: 0;
  background: var(--ink);
  opacity: 0;
  pointer-events: none;
  /* Кадр гаснет быстро, вместе с первой вспышкой, а светлеет 400 мс
     (TOKENS.md) — так это читается как «камера подстроила экспозицию».
     IMG-06 запрещает тёмную подложку ради читаемости; здесь она не для
     читаемости и живёт меньше секунды. */
  transition: opacity 400ms var(--ease);
}

.hero.is-flashing .hero__exposure {
  opacity: .18;
  transition-duration: 90ms;
}

.hero__lights {
  position: absolute;
  z-index: 5;
  left: var(--truck-x);
  top: var(--truck-y);
  width: var(--truck-w);
  height: var(--truck-h);
  pointer-events: none;
}

.hero__lamp {
  position: absolute;
  opacity: 0;
  /* Свет складывается с кадром, а не ложится плашкой поверх него. */
  mix-blend-mode: screen;
  /* Маленькое белое ядро плюс широкий мягкий ореол: подобрано сравнением
     кадров, tools/check_lights.py делает их парой (покой / вспышка). Ровный
     светлый круг без ядра днём не читается вовсе, а одно ядро без ореола
     выглядит наклейкой. plus-lighter пробовали — на светлом кадре не даёт
     ничего сверх screen, а поддержка у него уже. */
  background:
    radial-gradient(closest-side, rgba(255, 255, 255, 1) 0%, rgba(255, 255, 255, .95) 9%, rgba(255, 250, 235, .55) 26%, rgba(255, 244, 214, 0) 64%),
    radial-gradient(closest-side, rgba(255, 247, 224, .45) 0%, rgba(255, 240, 200, .18) 42%, rgba(255, 236, 190, 0) 84%);
}

/* Доли бокса тягача, замерены по assets/truck-nologo.png (708x862):
   прожекторы на козырьке x 118-155 и 552-590, y 97-132; фары в бампере
   x 68-148 и 580-638, y 567-725. Бокс свечения заметно шире самой фары —
   это ореол, а не лампа. */
.hero__lamp--roof {
  top: 1.3%;
  width: 28%;
  height: 24%;
}

.hero__lamp--roof-l {
  left: 5.3%;
}

.hero__lamp--roof-r {
  left: 66.7%;
}

.hero__lamp--main {
  top: 46.9%;
  width: 44%;
  height: 56%;
}

.hero__lamp--main-l {
  left: -6.7%;
}

.hero__lamp--main-r {
  left: 64%;
}

/* Зона наведения — сама фара в бампере, а не ореол вокруг неё: ореол шире
   тягача и ловил бы курсор на пустой дороге. Прожектор на козырьке целью не
   делаем — он мельче 44px (CTA-07). Прозрачный элемент события получает. */
.hero__hotspot {
  position: absolute;
  top: 63.9%;
  width: 16%;
  height: 22%;
  pointer-events: auto;
}

.hero__hotspot--l {
  left: 7.3%;
}

.hero__hotspot--r {
  left: 78%;
}

/* Вспышка 90 мс, пауза 110 мс, вторая вспышка 90 мс — итого 290 мс на группу
   (TOKENS.md). Проценты — те же миллисекунды: 90/290 = 31.03%,
   200/290 = 68.97%. Переключение мгновенное (соседние ключи в сотых долях
   процента, это светодиод, а не лампа накаливания) — и заодно на плоских
   участках var(--ease) не искажает длительности: между равными значениями
   кривой не видно. Первая редакция считала проценты по границам включения,
   и фронты съедали время: горение выходило 87 мс, пауза 99 мс. */
@keyframes hd-headlamp {
  0% { opacity: 1; }
  31.03% { opacity: 1; }
  31.04% { opacity: 0; }
  68.96% { opacity: 0; }
  68.97% { opacity: 1; }
  99.99% { opacity: 1; }
  100% { opacity: 0; }
}

.hero.is-flashing .hero__lamp {
  animation: hd-headlamp 290ms var(--ease);
}

/* CTA-06: одинаковые тайминги читаются как шаблон. Верхние +0, нижние +60 мс. */
.hero.is-flashing .hero__lamp--main {
  animation-delay: 60ms;
}

.hero__logo,
.hero__nav,
.hero__lead,
.hero__action {
  position: absolute;
  z-index: 6;
}

/* Полный локап из logo/logo_hdlg.png: знак, название и тэглайн одной картинкой.
   Решение владельца 09.09.2026 — отменяет пункт 11 «знак плюс название текстом»
   (`HERO-04` не нарушен: логотип по-прежнему один элемент первого экрана).
   Высота ведёт ширину, пропорция 2.9167 зашита в width/height картинки. */
.hero__logo {
  top: var(--s5);
  left: var(--pad-side);
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  line-height: 0;
}

.hero__logo-lockup {
  width: auto;
  height: clamp(52px, 4.6vw, 78px);
  flex: 0 0 auto;
}

.hero__nav {
  top: var(--s5);
  right: var(--pad-side);
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: var(--s5);
  font-size: clamp(16px, 1.25vw, 19px);
  line-height: 1.2;
  /* Меню и языки лежали прямо на кадре и тонули в кронах деревьев (правка
     владельца 10.09.2026). Отдельная стеклянная плашка вместо подбора цвета:
     она держит контраст на любом куске фона и не спорит с §8 — рамки, тени
     и цветной полоски у неё нет, только заливка и размытие фона под ней. */
  padding: 2px var(--s4);
  border-radius: var(--r-btn);
  color: var(--ink);
  background: var(--nav-panel-bg);
  -webkit-backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
  backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
}

/* Плашка непрозрачнее там, где размытия фона нет (Firefox без включённого
   backdrop-filter, старые движки): иначе текст снова ложится на крону. */
@supports not (backdrop-filter: blur(12px)) {
  .hero__nav {
    background: var(--nav-panel-bg-solid);
  }
}

.hero__nav > a {
  color: inherit;
}

.hero__nav > a,
.language-switcher a,
.language-switcher span {
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
}

.language-switcher a {
  min-width: 44px;
  justify-content: center;
}

.language-switcher {
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: var(--s3);
}

.language-switcher span {
  color: var(--bordo);
}

.hero__title {
  position: absolute;
  z-index: 2;
  inset: 0;
  margin: 0;
  color: var(--ink);
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(3.5rem, 5.21vw, 9.75rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.045em;
  line-height: .8;
  pointer-events: none;
  text-wrap: balance;
}

.hero__title-line {
  position: absolute;
  display: block;
  hyphens: none;
  white-space: nowrap;
}

.hero__title-line--first {
  --line-x: -65%;
  top: max(104px, calc(var(--truck-y) + var(--truck-h) * .22));
  left: var(--truck-x);
  transform: translateX(var(--line-x));
}

.hero__title-line--second {
  --line-x: -35%;
  top: calc(var(--truck-y) + var(--truck-h) * .70);
  left: calc(var(--truck-x) + var(--truck-w));
  transform: translateX(var(--line-x));
}

/* Выезд заголовка на открытии (просьба владельца 10.09.2026): первой приходит
   «Two-driver crews», через 1.2 с — «Cargo keeps moving». Селектор общий, и
   поэтому обе маскированные копии едут в шаг с базовой — check_hero.py и
   дальше видит три совпадающих заголовка. Маска при этом стоит на месте: буквы
   въезжают под силуэт тягача и перекрашиваются по ходу, это Scheme B в
   движении. Строки едут навстречу друг другу, каждая со своей стороны кадра.
   Конечный кадр совпадает с покоем, поэтому вёрстку это не двигает.
   Анимация чисто на CSS: без GSAP и без script.js она отработает всё равно. */
@keyframes hd-title-in-left {
  from { opacity: 0; transform: translateX(calc(var(--line-x) - 7vw)); }
  to   { opacity: 1; transform: translateX(var(--line-x)); }
}

@keyframes hd-title-in-right {
  from { opacity: 0; transform: translateX(calc(var(--line-x) + 7vw)); }
  to   { opacity: 1; transform: translateX(var(--line-x)); }
}

.hero__title-line--first {
  animation: hd-title-in-left 900ms var(--ease) 1000ms both;
}

/* CTA-06: длительность у второй строки своя, иначе пара читается как шаблон. */
.hero__title-line--second {
  animation: hd-title-in-right 1000ms var(--ease) 2200ms both;
}

/* Новый кадр тёмный внизу и светлый вверху, поэтому цвет текста задаёт не
   вкус, а замер: на небе тёмный даёт 12.7:1, на дороге 1.7:1, светлый на
   дороге — 8.3:1. Первая строка остаётся тёмной, всё, что лежит на асфальте,
   становится светлым. Копии поверх тягача этому правилу не подчиняются: там
   цвет диктует сам корпус. */
h1.hero__title .hero__title-line--second {
  color: var(--paper);
}

/* Две копии заголовка поверх тягача. Базовая тёмная копия лежит ПОД машиной,
   поэтому на корпусе её не видно вовсе: без этих двух буквы проваливались бы
   всюду, где легли на кабину. Маски дополняют друг друга до силуэта. */
.hero__title--on-truck {
  z-index: 4;
  -webkit-mask-repeat: no-repeat;
  mask-repeat: no-repeat;
  -webkit-mask-size: var(--truck-w) var(--truck-h);
  mask-size: var(--truck-w) var(--truck-h);
  -webkit-mask-position: var(--truck-x) calc(var(--truck-y) + var(--mask-shift-y));
  mask-position: var(--truck-x) calc(var(--truck-y) + var(--mask-shift-y));
}

/* Тёмные зоны корпуса: козырёк, стекло, решётка, колёса. */
.hero__title--lit {
  color: var(--paper);
  -webkit-mask-image: url(assets/title-mask.webp);
  mask-image: url(assets/title-mask.webp);
}

/* Светлые зоны корпуса: крыша, капот, бампер. */
.hero__title--ink {
  color: var(--ink);
  -webkit-mask-image: url(assets/title-mask-light.webp);
  mask-image: url(assets/title-mask-light.webp);
}

.hero__lead {
  left: var(--pad-side);
  bottom: calc(var(--s11) + var(--s4));
  max-width: min(38ch, calc(var(--truck-x) - var(--pad-side) - var(--s5)));
  color: var(--paper);
  font-size: clamp(17px, 1.45vw, 21px);
  line-height: 1.5;
  text-wrap: balance;
  /* Plain text, no links inside — on the mobile photo hero its panel sits
     right over the right headlight hotspot and silently ate the hover/tap
     before it reached the lamp (same class of bug as drivers.html earlier
     this session). */
  pointer-events: none;
}

.hero__action {
  left: var(--pad-side);
  bottom: var(--s7);
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: var(--s4);
  max-width: calc(var(--truck-x) - var(--pad-side) - var(--s5));
  flex-wrap: wrap;
}

.button {
  /* Кнопка не наследует шрифт от страницы: <button> берёт системный Arial,
     а <a class="button"> — Golos Text. Без этой строки два одинаковых на вид
     элемента набраны разными гарнитурами (§3, TYP-01). */
  font-family: var(--font-body);
  -webkit-appearance: none;
  appearance: none;
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  justify-content: center;
  padding: var(--s3) var(--s5);
  border: 0;
  border-radius: var(--r-btn);
  font-size: 16px;
  line-height: 1.2;
  cursor: pointer;
}

.button--primary {
  background: var(--bordo);
  color: var(--paper);
}

.hero__reassurance {
  max-width: 20ch;
  color: var(--paper);
  font-size: 12px;
  line-height: 1.45;
  opacity: .7;
}

@media (max-width: 760px) {
  .hero__logo {
    top: var(--s5);
  }

  .hero__nav {
    top: var(--s3);
    gap: var(--s3);
  }

  .language-switcher {
    gap: var(--s2);
  }

  .hero__title {
    font-size: clamp(2.5rem, 9.5vw, 6.25rem);
  }

  .hero__lead {
    left: auto;
    right: var(--pad-side);
    bottom: calc(var(--s10) + var(--s7));
  }

  .hero__action {
    right: var(--pad-side);
    bottom: var(--s5);
    align-items: flex-start;
    flex-direction: column;
    gap: var(--s2);
  }

  .hero__reassurance {
    max-width: none;
  }
}

@media (max-width: 430px) {
  .hero__logo-lockup {
    height: 46px;
  }

  .hero__nav {
    font-size: 16px;
    gap: var(--s2);
    padding: 2px var(--s3);
  }

  .language-switcher {
    gap: 0;
  }

  .hero__title {
    font-size: clamp(2rem, 10.25vw, 2.5rem);
  }

  .hero__nav > a,
  .language-switcher a,
  .language-switcher span {
    min-height: 44px;
  }

  .hero__lead {
    bottom: calc(var(--s10) + var(--s6));
  }
}

/* 320px and 200% zoom: keep the enlarged language targets beside the lockup
   without changing the accepted portrait scene or title coordinates. */
@media (max-width: 360px) {
  .hero__logo {
    left: var(--s2);
  }

  .hero__logo-lockup {
    height: calc(var(--s6) + var(--s2));
  }

  .hero__nav {
    right: var(--s2);
    gap: var(--s1);
    padding-inline: var(--s2);
  }
}

@media (max-width: 760px) and (max-height: 600px) {
  .hero__title {
    font-size: clamp(2rem, 6vw, 3rem);
  }

  .hero__lead {
    bottom: calc(var(--s8) + var(--s4));
  }

  .hero__action {
    bottom: var(--s2);
  }
}

@media (max-aspect-ratio: 4 / 3) {
  .hero {
    /* Портрет: кадр кроется по высоте, бока уходят под обрез — вписанный по
       ширине он превратился бы в узкую полоску. Тягачу здесь своя ширина:
       .26 от широкой сцены заняли бы весь экран. Линия контакта и центр
       дороги те же, что в альбомной ветке. */
    --scene-h: 100svh;
    --scene-w: calc(100svh * 2752 / 1536);
    --scene-x: calc((100vw - var(--scene-w)) / 2);
    --scene-y: 0px;
    --truck-w: 72vw;
    --truck-h: calc(72vw * 862 / 708);
    --truck-x: calc(var(--scene-x) + var(--scene-w) * .505 - var(--truck-w) / 2);
    --truck-y: calc(80.49svh - var(--truck-h));
    --fg-y: calc(100svh * .7885);
    --fg-h: calc(100svh * .2115);
  }

  .hero__background {
    object-fit: cover;
  }

  .hero__truck-group,
  .hero__lights {
    aspect-ratio: 708 / 862;
  }

  .hero__foreground {
    object-fit: cover;
  }

  .hero__title-line--first {
    --line-x: -20%;
    top: 30%;
    left: 14vw;
  }

  .hero__title-line--second {
    --line-x: -80%;
    top: 70.313%;
    right: auto;
    bottom: auto;
    left: 86vw;
  }

  /* Портрет уводит подзаголовок наверх, на небо: там он снова тёмный. */
  .hero__lead {
    top: var(--s9);
    right: var(--pad-side);
    bottom: auto;
    left: var(--pad-side);
    color: var(--ink);
    max-width: min(42ch, calc(100% - (var(--pad-side) * 2)));
  }

  .hero__action {
    bottom: max(var(--s3), env(safe-area-inset-bottom));
    max-width: none;
  }
}

@media (max-width: 760px) and (max-aspect-ratio: 4 / 3) {
  /* На телефоне первая строка опускается с неба на кабину и дорогу, поэтому
     здесь она светлая. На планшете она остаётся на светлом небе и тёмная. */
  .hero__title-line--first {
    top: 51.777%;
  }

  h1.hero__title .hero__title-line--first {
    color: var(--paper);
  }

  .hero__title-line--second {
    top: 71.090%;
    bottom: auto;
  }

  .hero__action {
    right: auto;
    left: var(--pad-side);
    flex-direction: row;
    align-items: center;
    gap: var(--s2);
  }
}

/* MOT-05: при reduce фар нет вовсе — ни вспышки, ни затемнения сцены.
   script.js при этом и не подключает обработчики, это второй рубеж. */
@media (prefers-reduced-motion: reduce) {
  .hero__lamp,
  .hero__exposure {
    display: none;
  }

  /* Выезда заголовка тоже нет: строки стоят на местах и видны сразу. */
  .hero__title-line--first,
  .hero__title-line--second {
    animation: none;
    opacity: 1;
    transform: translateX(var(--line-x));
  }
}

/* The homepage now uses the former Drivers photograph. Its copy remains the
   homepage copy, but no longer inherits coordinates measured against the
   cut-out tractor scene. */
.hero__photo {
  position: absolute;
  z-index: 0;
  inset: 0;
  overflow: hidden;
}

.hero--photo {
  --photo-w: max(100vw, calc(100svh * 1086 / 469));
  --photo-h: calc(var(--photo-w) * 469 / 1086);
  --photo-x: calc((100vw - var(--photo-w)) * .5);
  --photo-y: calc((100svh - var(--photo-h)) * .5);
}

/* Coordinates below are fractions of assets/drivers-hero-1086.webp. The layer
   mirrors object-fit: cover, so the lamps stay attached to the photo crop. */
.hero__photo-lights {
  position: absolute;
  z-index: 5;
  top: var(--photo-y);
  left: var(--photo-x);
  width: var(--photo-w);
  height: var(--photo-h);
  pointer-events: none;
}

.hero__photo-lamp--roof-l {
  top: -1.7%;
  left: 56.9%;
  width: 8%;
  height: 14%;
}

.hero__photo-lamp--roof-r {
  top: 5.4%;
  left: 76.5%;
  width: 7%;
  height: 14%;
}

/* Перемерено по assets/drivers-hero-1086.webp (сессия 18.09.2026): прежние
   50.5%/76% лежали на декоративном декале крыла и бампере, а не на самой
   фаре — владелец прислал скриншот со стрелками на реальные фары. */
.hero__photo-lamp--main-l {
  top: 56.1%;
  left: 54.8%;
  width: 12%;
  height: 32%;
}

.hero__photo-lamp--main-r {
  top: 56.1%;
  left: 78.3%;
  width: 8%;
  height: 30%;
}

.hero__photo-hotspot--l,
.hero__photo-hotspot--r {
  min-width: 44px;
  min-height: 44px;
  height: 20%;
}

.hero__photo-hotspot--l {
  top: 61.1%;
  left: 58.8%;
  width: 6.3%;
}

.hero__photo-hotspot--r {
  top: 59.1%;
  left: 80.5%;
  width: 4.2%;
}

.hero__photo img {
  display: block;
  width: 100%;
  height: 100%;
  object-fit: cover;
  object-position: center;
}

.hero--photo .hero__title {
  z-index: 6;
  top: clamp(152px, 24svh, 248px);
  right: var(--pad-side);
  bottom: auto;
  left: var(--pad-side);
  width: min(12ch, calc(100% - (var(--pad-side) * 2)));
  height: auto;
  color: var(--paper);
  font-size: clamp(3.5rem, 6.4vw, 6rem);
  line-height: 1.1;
  -webkit-text-stroke: 1px var(--ink);
  paint-order: stroke fill;
  text-shadow: 0 2px 2px var(--ink), 0 var(--s2) var(--s5) var(--ink);
}

.hero--photo .hero__title-line {
  position: static;
  white-space: normal;
}

.hero--photo .hero__title-line--first,
.hero--photo .hero__title-line--second {
  --line-x: 0%;
}

.hero--photo .hero__title-line--second {
  margin-left: clamp(var(--s4), 5vw, var(--s9));
  white-space: nowrap;
}

.hero--photo .hero__lead {
  /* Найдено sanity-check'ом этой сессии, не заказанным дефектом: на aspect
     ratio ≤4:3 (styles.css:666) старая ветка сцены ставит для .hero__lead
     top:var(--s9) (её задача — увести подзаголовок на небо в вырезанном
     тягаче). Та же generic-селекторная строка попадает и на фото-хиро;
     top и bottom здесь одинаковой специфичности не перебивают друг друга —
     оба остаются активны, и блок растягивается от верха до низа, а
     border-radius:999px превращает вытянутый прямоугольник в размытый
     круг. Фото-хиро всегда держит плашку у низа кадра — top гасить явно. */
  top: auto;
  right: auto;
  bottom: calc(var(--s10) + var(--s6));
  left: var(--pad-side);
  max-width: min(40ch, calc(100% - (var(--pad-side) * 2)));
  padding: var(--s3) var(--s4);
  border-radius: var(--r-btn);
  color: var(--paper);
  background: var(--ink);
  background: color-mix(in srgb, var(--ink) 68%, transparent);
  text-shadow: none;
  -webkit-backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
  backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
}

.hero--photo .hero__action {
  right: auto;
  bottom: var(--s5);
  left: var(--pad-side);
  max-width: calc(100% - (var(--pad-side) * 2));
  flex-direction: row;
  align-items: center;
}

@media (max-width: 760px) {
  /* ≤760px грузит отдельный портретный кадр (assets/hero-mobile-portrait.webp,
     кроп 497x622 из images/font/drivers_hero_img.jpg) вместо панорамы
     1086x469 — на узком экране панорама масштабировалась по высоте и почти
     целиком уходила в зум на кабину. У нового кадра своя пропорция и своя
     геометрия фар, посчитанные отдельно (сессия 18.09.2026). */
  .hero--photo {
    --photo-w: max(100vw, calc(100svh * 497 / 622));
    --photo-h: calc(var(--photo-w) * 622 / 497);
    --photo-x: calc((100vw - var(--photo-w)) * .25);
  }

  .hero--photo .hero__photo img {
    object-position: 25% center;
  }

  /* Фары перемерены по assets/hero-mobile-portrait.webp: у портретного кадра
     тягач занимает почти весь кадр, поэтому доли совсем другие, чем в
     панораме выше. Способ измерения — .ai/hero-swap-handoff.md. */
  .hero--photo .hero__photo-lamp--roof-l {
    top: 20.2%;
    left: 8.4%;
    width: 10%;
    height: 8%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-lamp--roof-r {
    top: 25.9%;
    left: 51.7%;
    width: 10%;
    height: 8%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-lamp--main-l {
    top: 65%;
    left: 8.8%;
    width: 18%;
    height: 20%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-lamp--main-r {
    top: 66.1%;
    left: 51.7%;
    width: 18%;
    height: 20%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-hotspot--l {
    top: 68%;
    left: 11.8%;
    width: 12%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-hotspot--r {
    top: 69.1%;
    left: 54.7%;
    width: 12%;
  }

  .hero--photo .hero__photo-hotspot--l,
  .hero--photo .hero__photo-hotspot--r {
    height: 14%;
  }

  /* Портретный кадр ставит козырёк с "GLOBETROTTER" выше по кадру, чем
     панорама: прежний top (132-184px) укладывал вторую строку заголовка
     прямо на эту надпись. Опущено на тёмное лобовое стекло под козырьком
     (перемерено рендером, а не на глаз — див. правки этой сессии). */
  .hero--photo .hero__title {
    top: clamp(240px, 33svh, 300px);
    font-size: clamp(2.5rem, 11vw, 4rem);
  }

  .hero--photo .hero__title-line--second {
    margin-left: var(--s4);
  }

  .hero--photo .hero__lead {
    top: auto;
    right: var(--pad-side);
    bottom: calc(var(--s10) + var(--s8));
    left: var(--pad-side);
    font-size: 15px;
    line-height: 1.4;
  }

  .hero--photo .hero__action {
    right: var(--pad-side);
    bottom: max(var(--s3), env(safe-area-inset-bottom));
    left: var(--pad-side);
    align-items: flex-start;
    flex-direction: column;
  }
}

@media (max-width: 430px) and (max-height: 700px) {
  .hero--photo .hero__title {
    top: 34svh;
    font-size: clamp(2.25rem, 10vw, 3rem);
  }

  .hero--photo .hero__lead {
    bottom: calc(var(--s9) + var(--s8));
  }
}

/* BRIEF.md §4.2–4.3 */
.section__title {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(2.75rem, 5.5vw, 5rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.04em;
  line-height: .9;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

.content-shell {
  width: calc(100% - (var(--pad-side) * 2));
  margin-inline: auto;
}

.routes {
  padding-top: var(--rhythm);
  background: var(--paper);
}

.routes__intro {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(34ch, 50ch);
  align-items: end;
  gap: var(--s8);
}

.routes__lead,
.routes__caption,
.routes__detail p,
.proof__fact p {
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

.routes__lead {
  margin: 0;
  /* BRK-03: строка не короче 60% самой длинной. `pretty` снимает только слово-
     сироту, а здесь хвостом висела целая короткая строка (31%) — балансируем. */
  text-wrap: balance;
}

.routes__lanes {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(4, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s4);
  margin-top: var(--s10);
}

.routes__lanes p {
  margin: 0;
  padding-top: var(--s3);
  border-top: 1px solid var(--ink);
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(1.55rem, 2.25vw, 2.35rem);
  letter-spacing: -.025em;
  line-height: 1.05;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

/* §8 запрещает клавиатурный глиф в интерфейсе (`->`, `v`, эмодзи), а направление
   рейса всё равно надо показать — рисуем вектор. Ширина в em, поэтому стрелка
   тянется за кеглем строки и не разъезжается при переводе на RU и LV. */
.lane-arrow {
  display: inline-block;
  width: .82em;
  height: .3em;
  margin: 0 .3em;
  vertical-align: .1em;
  fill: none;
  stroke: currentColor;
  stroke-width: 1.6;
  stroke-linecap: square;
  stroke-linejoin: miter;
}

/* Стрелку скринридер не читает, поэтому направление ему даёт слово. */
.u-sr-only {
  position: absolute;
  width: 1px;
  height: 1px;
  margin: -1px;
  padding: 0;
  overflow: hidden;
  clip-path: inset(50%);
  white-space: nowrap;
  border: 0;
}

.routes__caption {
  /* .content-shell центрирует полем margin-inline: auto. У подписи ширина
     обрезана до 62ch, и auto утаскивал её на середину экрана — прижимаем к
     левому полю страницы явно. */
  margin: var(--s5) auto 0 var(--pad-side);
  /* Иерархия прозрачностью (TYP-06). Через --rise-opacity, а не голым opacity:
     иначе конечный кадр входа блока (opacity: 1) перебьёт приглушение и подпись
     сравняется по весу с лидом. */
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.routes__details {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s8);
  margin-top: var(--s9);
  padding: var(--s7) 0;
  border-top: 1px solid var(--ink);
  border-bottom: 1px solid var(--ink);
}

.routes__detail h3,
.proof__fact-title {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(1.8rem, 2.75vw, 3.1rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.03em;
  line-height: .95;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

.routes__detail p,
.proof__fact p {
  margin: var(--s4) 0 0;
}

.routes__image,
.proof__image {
  margin: 0;
  overflow: hidden;
}

.routes__image {
  width: 100%;
  margin-top: var(--rhythm);
}

.routes__image img,
.proof__image img {
  display: block;
  width: 100%;
  height: 100%;
  object-fit: cover;
}

.routes__image img {
  aspect-ratio: 1672 / 941;
}

.proof {
  padding-top: var(--rhythm);
  background: var(--paper-2);
}

.proof__heading {
  padding-bottom: var(--s9);
}

.proof__layout {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(0, 1.15fr);
  align-items: stretch;
}

.proof__facts {
  padding: 0 var(--s8) var(--rhythm) var(--pad-side);
}

.proof__fact {
  padding: var(--s6) 0;
  border-top: 1px solid var(--ink);
}

.proof__fact--fleet .proof__fact-title {
  font-size: clamp(2.5rem, 4.25vw, 5.5rem);
}

.proof__fact--fleet .proof__fact-title span {
  color: var(--blue);
  font-size: 1.3em;
}

.proof__image {
  min-height: 100%;
}

/* MOT-01: JavaScript adds the gate only when it can observe the sections.
   Without JS, with an unsupported observer, or with reduce, text stays visible. */
html.has-section-motion .section[data-reveal-section] .rise {
  opacity: 0;
  filter: blur(14px);
  transform: translateY(28px);
}

html.has-section-motion .section[data-reveal-section].is-in .rise {
  opacity: var(--rise-opacity, 1);
  filter: blur(0);
  transform: translateY(0);
  transition:
    opacity 900ms var(--ease) var(--reveal-delay, 0ms),
    transform 900ms var(--ease) var(--reveal-delay, 0ms),
    filter 900ms var(--ease) var(--reveal-delay, 0ms);
}

/* Keyboard focus must never land inside a still-transparent reveal container.
   The observer may complete the section entrance afterwards; focus is immediate. */
html.has-section-motion .section[data-reveal-section] .rise:focus-within {
  opacity: var(--rise-opacity, 1);
  filter: none;
  transform: none;
  transition: none;
}

.rise--0 { --reveal-delay: 0ms; }
.rise--1 { --reveal-delay: 120ms; }
.rise--2 { --reveal-delay: 240ms; }
.rise--3 { --reveal-delay: 360ms; }
.rise--4 { --reveal-delay: 480ms; }
.rise--5 { --reveal-delay: 600ms; }
.rise--6 { --reveal-delay: 720ms; }
.rise--7 { --reveal-delay: 840ms; }
.rise--8 { --reveal-delay: 960ms; }

/* BRIEF.md §4.4 */
.team {
  padding: var(--rhythm) 0;
  background: var(--paper);
}

.team__intro,
.request__intro {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(34ch, 50ch);
  align-items: end;
  gap: var(--s8);
}

.team__lead,
.request__lead {
  margin: 0;
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

.team__members {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(3, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s5);
  margin-top: var(--s10);
}

.team__member {
  min-width: 0;
  padding: var(--s7);
  background: var(--paper-2);
}

.team__member h3 {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(1.8rem, 2.75vw, 3.1rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.03em;
  line-height: .95;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

.team__role {
  margin: var(--s3) 0 0;
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.team__contacts {
  display: grid;
  justify-items: start;
  gap: var(--s2);
  margin-top: var(--s7);
}

.team__contacts a,
.site-footer__nav a,
.site-footer__language a {
  max-width: 100%;
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  overflow-wrap: anywhere;
  text-decoration: underline;
  text-decoration-thickness: 1px;
  text-underline-offset: 4px;
}

/* §6 CTA-05: ховер не имеет права быть только сменой цвета — он несёт
   направление или глубину. CTA-06: слои рассинхронизированы, иначе одинаковые
   тайминги читаются как шаблон. Кривая одна на весь проект (MOT-03). */

/* Кнопка: заливка выезжает слева (направление), метка перекрашивается быстрее
   заливки. Заливка отдельным слоем, поэтому у сплошной кнопки не появляется
   рамка (CTA-02) и не мигает фон. */
.button {
  position: relative;
  overflow: hidden;
  isolation: isolate;
}

.button::before {
  content: "";
  position: absolute;
  inset: 0;
  z-index: 0;
  background: var(--ink);
  transform: scaleX(0);
  transform-origin: left center;
  transition: transform 500ms var(--ease);
}

.button__label {
  position: relative;
  z-index: 1;
  transition: color 320ms var(--ease);
}

.button:focus-visible::before {
  transform: scaleX(1);
}

@media (hover: hover) and (pointer: fine) {
  .button:hover::before {
    transform: scaleX(1);
  }
}

/* The global blue outline disappears against the dark road behind the hero CTA.
   A dark inner keyline plus a light outer outline stays visible on both surfaces. */
.hero__action .button:focus-visible {
  outline: 2px solid var(--paper);
  outline-offset: 3px;
  box-shadow: 0 0 0 3px var(--ink);
}

/* Ссылка: подчёркивание вырастает слева направо. Линия рисуется фоном, поэтому
   штатное text-decoration снимаем — иначе получаются две линии. */
.team__contacts a,
.site-footer__nav a,
.site-footer__language a,
.hero__nav > a,
.page-header__nav > a {
  text-decoration: none;
  background-image: linear-gradient(currentColor, currentColor);
  background-repeat: no-repeat;
  background-position: 0 calc(100% - 10px);
  background-size: 0 1px;
  transition: background-size 420ms var(--ease);
}

.team__contacts a:focus-visible,
.site-footer__nav a:focus-visible,
.site-footer__language a:focus-visible,
.hero__nav > a:focus-visible,
.page-header__nav > a:focus-visible {
  background-size: 100% 1px;
}

@media (hover: hover) and (pointer: fine) {
  .team__contacts a:hover,
  .site-footer__nav a:hover,
  .site-footer__language a:hover,
  .hero__nav > a:hover,
  .page-header__nav > a:hover {
    background-size: 100% 1px;
  }
}

/* Карточка менеджера: под именем вырастает волосяная линия во всю ширину —
   §8 разрешает ровно такой акцент и запрещает рамку с дежурной тенью.
   Подъём самой карточки здесь невозможен: карточка помечена `.rise`, а вход
   блоков задаёт ей и transform, и transition селектором большей специфичности —
   ховер молча проигрывал. Линия живёт на h3, он не `.rise`, и перебить некому. */
.team__member h3 {
  position: relative;
}

.team__member h3::after {
  content: "";
  position: absolute;
  left: 0;
  bottom: -.14em;
  width: 100%;
  height: 1px;
  background: var(--ink);
  transform: scaleX(0);
  transform-origin: left center;
  transition: transform 620ms var(--ease);
}

.team__member:focus-within h3::after {
  transform: scaleX(1);
}

@media (hover: hover) and (pointer: fine) {
  .team__member:hover h3::after {
    transform: scaleX(1);
  }
}

/* MOT-05: при reduce движение снимается, состояние наведения остаётся. */
@media (prefers-reduced-motion: reduce) {
  .button::before,
  .button__label,
  .team__contacts a,
  .site-footer__nav a,
  .site-footer__language a,
  .hero__nav > a,
  .page-header__nav > a,
  .team__member h3::after {
    transition: none;
  }
}

/* BRIEF.md §4.5 */
.request {
  padding: var(--rhythm) 0 0;
  background: var(--paper-2);
}

.request__form {
  position: relative;
  margin-top: var(--s9);
  padding-bottom: var(--rhythm);
}

.request__fields {
  display: flex;
  flex-direction: column;
  gap: var(--s8);
}

.request__group-label {
  margin: 0 0 var(--s3);
  font-size: 12px;
  letter-spacing: .06em;
  text-transform: uppercase;
  color: var(--ink);
  opacity: .55;
}

.request__group-fields {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s5);
}

.request__field {
  min-width: 0;
}

.request__field label {
  display: block;
  margin-bottom: var(--s2);
  font-size: 13px;
  line-height: 1.45;
}

.request__field input {
  width: 100%;
  min-height: 48px;
  padding: var(--s3) var(--s4);
  border: 1px solid var(--ink);
  border-radius: var(--r-box);
  background: var(--paper);
  color: var(--ink);
  font: inherit;
}

.request__field input:focus-visible,
.request__check input:focus-visible,
.request__action button:focus-visible {
  outline: 2px solid var(--blue);
  outline-offset: 3px;
}

.request__field.is-invalid input {
  border-color: var(--bordo);
}

.request__error {
  display: block;
  min-height: 1.4em;
  margin-top: var(--s1);
  font-size: 12px;
  line-height: 1.4;
  color: var(--bordo);
}

.request__options {
  display: grid;
  gap: var(--s4);
  margin-top: var(--s7);
}

.request__check {
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: var(--s2);
  min-height: 44px;
}

.request__check input {
  flex: 0 0 auto;
  width: 20px;
  height: 20px;
  margin: 0;
  accent-color: var(--blue);
}

.request__check label {
  text-wrap: pretty;
}

.request__check a {
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  text-decoration: underline;
  text-decoration-thickness: 1px;
  text-underline-offset: 4px;
}

.request__honeypot {
  position: absolute;
  left: -10000px;
  width: 1px;
  height: 1px;
  overflow: hidden;
}

.request__action {
  display: flex;
  align-items: center;
  gap: var(--s4);
  margin-top: var(--s7);
}

.request__reassurance {
  margin: 0;
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
  font-size: 12px;
  line-height: 1.45;
  text-wrap: pretty;
}

.request__status {
  margin: var(--s6) 0 0;
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

.request__status--error {
  color: var(--bordo);
}

/* Press feedback keeps the 44px hit area still, including on touch screens.
   Disabled submit buttons must not respond as if another request can start. */
.hero__action .button:active::before,
.request .button:not(:disabled):active::before {
  transform: scaleX(1);
  transition-duration: 120ms;
}

/* Local feedback only: no new scroll sequence or continuous animation.
   Reduced motion keeps the immediate fill and all form messages visible. */
@media (prefers-reduced-motion: no-preference) {
  .hero__action .button__label,
  .request .button__label {
    transition: color 320ms var(--ease), transform 150ms var(--ease);
  }

  .hero__action .button:active .button__label,
  .request .button:not(:disabled):active .button__label {
    transform: translateY(1px);
    transition-duration: 120ms;
  }

  .request .request__field.is-invalid .request__error:not(:empty),
  .request .request__status:not([hidden]) {
    animation: hd-form-feedback 180ms var(--ease);
  }
}

@keyframes hd-form-feedback {
  from { opacity: .75; }
  to { opacity: 1; }
}

/* Заявка ушла: поля и кнопка скрываются, остаётся только подтверждение —
   без карточки-«уведомления» (запрещена §8), просто текст на месте формы. */
.request__form.is-sent > :not(.request__status) {
  display: none;
}

/* BRIEF.md §4.6 */
/* Футер светлый, а не тёмный. Логотип — цветная картинка с тёмно-синим
   названием: на подложке --ink и название, и синяя половина стрелки тонут.
   Перекрашивать логотип нельзя, значит светлым остаётся фон. Заодно это держит
   решение владельца 3 («дневная трасса», светлая тема, ночной версии не будет).
   Тон --paper: секция формы над футером идёт на --paper-2, разделение тоном. */
.site-footer {
  padding: var(--s8) 0;
  border-top: 1px solid var(--ink);
  background: var(--paper);
  color: var(--ink);
}

.site-footer__inner {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1.25fr) minmax(0, 1fr) auto auto;
  align-items: end;
  gap: var(--s6);
}

.site-footer__brand {
  min-height: 64px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  justify-self: start;
}

.site-footer__brand img {
  display: block;
  width: auto;
  height: 64px;
}

.site-footer__details p {
  margin: 0;
  max-width: 32ch;
  text-wrap: pretty;
}

.site-footer__details p:not(:first-child) {
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.site-footer__nav {
  display: grid;
  justify-items: start;
}

.site-footer__language span {
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

@media (max-width: 900px) {
  .team__intro,
  .request__intro {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s5);
  }

  .team__members {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s4);
    margin-top: var(--s8);
  }

  .site-footer__inner {
    grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(0, 1fr);
    align-items: start;
  }

  .routes__intro {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s5);
  }

  .routes__lanes {
    grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
    gap: var(--s5) var(--s4);
    margin-top: var(--s8);
  }

  .routes__details {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s6);
    margin-top: var(--s8);
    padding: var(--s6) 0;
  }

  .proof__heading {
    padding-bottom: var(--s8);
  }

  .proof__layout {
    grid-template-columns: 1fr;
  }

  .proof__facts {
    padding: 0 var(--pad-side) var(--s8);
  }

  .proof__fact {
    padding: var(--s5) 0;
  }

  .proof__image {
    height: auto;
    aspect-ratio: 1672 / 941;
  }
}

@media (max-width: 430px) {
  .section__title {
    font-size: 2.25rem;
  }

  .routes__lanes {
    grid-template-columns: 1fr;
  }

  .team__member {
    padding: var(--s5);
  }

  .request__group-fields {
    grid-template-columns: 1fr;
  }

  .request__check,
  .request__action {
    align-items: flex-start;
  }

  .request__check {
    flex-wrap: wrap;
  }

  .request__action {
    flex-direction: column;
  }

  .site-footer__inner {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s5);
  }
}

@media (prefers-reduced-motion: reduce) {
  html.has-section-motion .section[data-reveal-section] .rise {
    opacity: var(--rise-opacity, 1);
    filter: none;
    transform: none;
    transition: none;
  }
}

/* Step 7: drivers and privacy pages. */
.page-header {
  background: var(--paper);
  border-bottom: 1px solid var(--ink);
}

.page-header__inner {
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: space-between;
  gap: var(--s6);
  min-height: calc(var(--s8) + var(--s5));
}

.page-header__brand {
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  min-height: 64px;
}

.page-header__brand img {
  display: block;
  width: auto;
  height: clamp(44px, 3.4vw, 60px);
}

.page-header__nav {
  display: flex;
  align-items: center;
  justify-content: flex-end;
  flex-wrap: wrap;
  gap: var(--s4);
}

.page-header__nav > a,
.page-header__nav .language-switcher a,
.page-header__nav .language-switcher span {
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
}

.page-header__nav > a {
  text-decoration: underline;
  text-decoration-thickness: 1px;
  text-underline-offset: 4px;
}

.page-header__nav > a[aria-current="page"] {
  color: var(--bordo);
}

.drivers-intro {
  isolation: isolate;
  position: relative;
  display: grid;
  min-height: calc(100svh - (var(--s8) + var(--s5)));
  overflow: hidden;
  background: var(--ink);
}

.drivers-intro__media {
  position: absolute;
  z-index: -1;
  inset: 0;
}

.drivers-intro__media img {
  display: block;
  width: 100%;
  height: 100%;
  object-fit: cover;
  object-position: center;
}

.drivers-intro__inner {
  align-self: end;
  display: grid;
  justify-items: start;
  gap: var(--s6);
  padding-top: var(--s9);
  padding-bottom: var(--s9);
  color: var(--paper);
  text-shadow: 0 var(--s1) var(--s5) var(--ink);
}

/* The original homepage scene is now the Drivers hero. The recruitment copy
   stays independent of the old title mask so every locale can wrap naturally. */
.drivers-intro--scene {
  --drivers-header-h: calc(var(--s8) + var(--s5));
  --scene-y: calc(100% - var(--scene-h));
  display: block;
  height: calc(100svh - var(--drivers-header-h));
  min-height: 0;
  background: var(--paper-2);
}

.drivers-intro--scene .drivers-intro__inner {
  position: absolute;
  z-index: 6;
  right: 0;
  bottom: 0;
  left: 0;
  width: calc(100% - (var(--pad-side) * 2));
  padding-top: var(--s7);
  padding-bottom: var(--s7);
  /* Текст заголовка/лида ложится ровно на зону наведения фар в бампере
     (z-index 6 против 5 у .hero__lights), и невидимые поля этого блока
     перехватывали pointerenter раньше, чем он долетал до фары — фары
     на /drivers.html не срабатывали вовсе. Оставляем клик только кнопке. */
  pointer-events: none;
}

.drivers-intro--scene .drivers-intro__inner .button {
  pointer-events: auto;
}

.drivers-intro--scene .drivers-intro__title {
  max-width: 12ch;
}

.drivers-intro--scene .drivers-intro__lead {
  padding: var(--s3) var(--s4);
  color: var(--paper);
  background: var(--ink);
  background: color-mix(in srgb, var(--ink) 68%, transparent);
  border-radius: var(--r-btn);
  -webkit-backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
  backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
}

.drivers-intro__inner .button {
  text-shadow: none;
}

.drivers-intro__title-line {
  display: block;
}

.drivers-intro__title-line--first {
  --reveal-delay: 120ms;
}

.drivers-intro__title-line--second {
  --reveal-delay: 400ms;
}

.drivers-intro__inner > .drivers-intro__lead {
  --reveal-delay: 720ms;
}

.drivers-intro__inner > .button {
  --reveal-delay: 920ms;
}

.drivers-intro__title,
.privacy-intro__title {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(3.25rem, 7vw, 7.5rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.04em;
  line-height: .9;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

/* Русское «конфиденциальности» длиннее строки телефона: при кегле 52px слово
   требует 385px против 350px доступных, и страница едет вбок на 15px. Английский
   заголовок короче, поэтому дефект живёт только в переводах — его ловит
   `check_lang.py`, а не скрипты по корневым страницам. Правило обязано стоять
   ПОСЛЕ `.privacy-intro__title`: специфичность у них одинаковая, и в раннем
   медиазапросе `hyphens: none` побеждало просто по порядку в файле. */
@media (max-width: 430px) {
  .privacy-intro__title {
    hyphens: auto;
  }
}

.drivers-intro__lead,
.drivers-application__lead,
.drivers-requirements__note {
  margin: 0;
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

.drivers-intro__lead {
  max-width: 46ch;
}

@media (min-width: 641px) {
  .drivers-intro__title {
    -webkit-text-stroke: 1px var(--ink);
    paint-order: stroke fill;
    text-shadow:
      0 2px 2px var(--ink),
      0 var(--s2) var(--s5) var(--ink);
  }

  .drivers-intro__lead {
    padding: var(--s3) var(--s4);
    background: var(--ink);
    background: color-mix(in srgb, var(--ink) 58%, transparent);
    border-radius: 16px;
    color: var(--paper);
    text-shadow: none;
    -webkit-backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
    backdrop-filter: var(--nav-panel-filter);
  }
}

.road-strip {
  width: 100%;
  height: clamp(56px, 7vw, 96px);
  overflow: hidden;
  background: var(--ink);
}

/* Пунктир повторяется вдоль всей полосы. На главной и Drivers
   полоса статична: это разделитель, а не вторая сигнатурная анимация. */
.road-strip__lane {
  --lane-offset: 0px;
  width: 100%;
  height: 100%;
  background-image: repeating-linear-gradient(to right, var(--paper) 0 var(--s6), transparent var(--s6) var(--s9));
  background-position: var(--lane-offset) center;
  background-repeat: repeat-x;
  background-size: var(--s9) var(--s2);
}

.drivers-benefits,
.drivers-contact,
.drivers-application {
  padding: var(--rhythm) 0;
  background: var(--paper);
}

.drivers-benefits__grid {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s6) var(--s8);
  margin-top: var(--s9);
}

.drivers-benefit {
  padding-top: var(--s4);
  border-top: 1px solid var(--ink);
}

.drivers-benefit h3 {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(1.8rem, 2.75vw, 3.1rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.03em;
  line-height: .95;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

.drivers-benefit p {
  margin: var(--s4) 0 0;
  max-width: 50ch;
  text-wrap: pretty;
}

.drivers-requirements {
  padding: var(--rhythm) 0;
  background: var(--paper-2);
}

.drivers-requirements__inner {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(34ch, 50ch);
  align-items: start;
  gap: var(--s8);
}

.drivers-requirements__list {
  grid-column: 2;
  margin: 0;
  padding: 0;
  list-style: none;
}

.drivers-requirements__list li {
  padding: var(--s4) 0;
  border-top: 1px solid var(--ink);
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(1.8rem, 2.75vw, 3.1rem);
  letter-spacing: -.03em;
  line-height: .95;
  text-wrap: balance;
}

.drivers-requirements__note {
  grid-column: 2;
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.drivers-contact__card {
  max-width: 50ch;
  padding: var(--s7);
  background: var(--paper-2);
}

.drivers-contact__role {
  margin: var(--s3) 0 0;
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.drivers-contact__links {
  display: grid;
  justify-items: start;
  gap: var(--s2);
  margin-top: var(--s7);
}

.drivers-contact__links a,
.privacy-page__content a {
  min-height: 44px;
  display: inline-flex;
  align-items: center;
  overflow-wrap: anywhere;
  text-decoration: underline;
  text-decoration-thickness: 1px;
  text-underline-offset: 4px;
}

.drivers-application__intro {
  display: grid;
  grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(34ch, 50ch);
  align-items: end;
  gap: var(--s8);
}

.drivers-application__form {
  margin-top: var(--s9);
  padding-bottom: 0;
}

.drivers-application__fields {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--s5);
}

.drivers-application__message {
  grid-column: 1 / -1;
}

.drivers-application .request__field textarea {
  display: block;
  width: 100%;
  min-height: var(--s10);
  padding: var(--s3) var(--s4);
  border: 1px solid var(--ink);
  border-radius: var(--r-box);
  background: var(--paper);
  color: var(--ink);
  font: inherit;
  line-height: inherit;
  resize: vertical;
}

.drivers-application .request__field textarea:focus-visible {
  outline: 2px solid var(--blue);
  outline-offset: 3px;
}

.privacy-page {
  background: var(--paper);
}

.privacy-page__content {
  max-width: 62ch;
  margin-inline: var(--pad-side);
}

.privacy-intro {
  padding: var(--s10) 0 var(--s8);
}

.privacy-intro__updated {
  margin: var(--s5) 0 0;
  --rise-opacity: .75;
  opacity: var(--rise-opacity);
}

.privacy-policy__section {
  padding: 0 0 var(--s9);
}

.privacy-policy__section h2 {
  margin: 0;
  font-family: var(--font-display);
  font-size: clamp(2rem, 4.25vw, 4.5rem);
  font-weight: 400;
  letter-spacing: -.035em;
  line-height: .92;
  hyphens: none;
  text-wrap: balance;
}

.privacy-policy__section p {
  margin: var(--s5) 0 0;
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

.privacy-policy__section--last {
  padding-bottom: var(--rhythm);
}

@media (max-width: 900px) {
  .drivers-requirements__inner,
  .drivers-application__intro {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s5);
  }

  .drivers-requirements__list,
  .drivers-requirements__note {
    grid-column: auto;
  }
}

@media (max-width: 640px) {
  .page-header__inner {
    align-items: flex-start;
    flex-direction: column;
    gap: var(--s3);
    padding: var(--s4) 0;
  }

  .page-header__nav {
    justify-content: flex-start;
    width: 100%;
  }

  .drivers-intro {
    display: block;
    min-height: 0;
    background: var(--paper);
  }

  .drivers-intro__media {
    position: relative;
    inset: auto;
  }

  .drivers-intro__media img {
    height: auto;
    object-position: center;
  }

  .drivers-intro__inner {
    gap: var(--s5);
    padding-top: var(--s8);
    padding-bottom: var(--s8);
    color: var(--ink);
    text-shadow: none;
  }

  .drivers-intro__title {
    font-size: clamp(3rem, 15vw, 4.5rem);
  }

  .drivers-benefits__grid,
  .drivers-application__fields {
    grid-template-columns: 1fr;
    gap: var(--s5);
  }

  .drivers-application__message {
    grid-column: auto;
  }

  .drivers-contact__card {
    padding: var(--s5);
  }

  .privacy-page__content {
    max-width: none;
  }
}


/* --- Наш парк (BRIEF.md §7) ------------------------------------------------
   Кадры владельца, 1800x1350 (4:3). На широком экране 4:3 занимает пол-экрана
   по высоте и разрывает ритм, поэтому кадрируем через aspect-ratio + cover:
   главный кадр 16:9, разделитель — узкой полосой 3:1. Фон блока --paper: слева
   от него .proof на --paper-2, справа карточки менеджеров тоже на --paper-2,
   и парк разделяет их тоном, а не рамкой (AI-RULES §8). */
.fleet {
  padding: var(--rhythm) 0;
  background: var(--paper);
}

.fleet__heading {
  display: grid;
  gap: var(--s5);
}

.fleet__lead {
  margin: 0;
  max-width: 62ch;
  text-wrap: pretty;
}

/* IMG-04: фото встык к краям окна, без скруглений и без плавающей рамки. */
.fleet__image,
.fleet__strip {
  margin: var(--rhythm) 0 0;
  width: 100%;
  overflow: hidden;
}

.fleet__image img,
.fleet__strip img {
  display: block;
  width: 100%;
  height: 100%;
  object-fit: cover;
}

.fleet__image img {
  aspect-ratio: 16 / 9;
  /* Ряд кабин стоит выше центра кадра: снизу гравий, сверху небо. */
  object-position: center 42%;
}

.fleet__strip {
  margin-top: var(--s9);
}

.fleet__strip img {
  aspect-ratio: 3 / 1;
  object-position: center 38%;
}

/* /drivers.html: кадр с людьми остаётся про команду, но стоит после преимуществ,
   чтобы новый верхний баннер и фото сотрудников не конкурировали подряд. */
.drivers-photo {
  margin: var(--rhythm) 0 0;
  width: 100%;
  overflow: hidden;
}

/* Reassert the scene composition after the legacy mobile rules for the former
   photographic Drivers hero. */
@media (max-width: 640px) {
  .drivers-page {
    --drivers-header-h: calc(var(--s8) + var(--s6));
  }

  .drivers-page .page-header__inner {
    min-height: var(--drivers-header-h);
    gap: var(--s1);
    padding: var(--s2) 0;
  }

  .drivers-page .page-header__brand {
    min-height: calc(var(--s5) + var(--s3));
  }

  .drivers-page .page-header__brand img {
    height: calc(var(--s5) + var(--s2));
  }

  .drivers-page .page-header__nav {
    flex-wrap: nowrap;
    gap: var(--s2);
  }

  .drivers-page .page-header__nav > a[aria-current="page"] {
    display: none;
  }

  .drivers-intro--scene {
    --drivers-header-h: calc(var(--s8) + var(--s6));
    display: block;
    height: calc(100svh - var(--drivers-header-h));
    min-height: 0;
    background: var(--paper-2);
  }

  .drivers-intro--scene .drivers-intro__inner {
    gap: var(--s3);
    padding-top: var(--s5);
    padding-bottom: var(--s4);
    color: var(--paper);
    text-shadow: 0 var(--s1) var(--s5) var(--ink);
  }

  .drivers-intro--scene .drivers-intro__title {
    max-width: 13ch;
    font-size: clamp(2.25rem, 10vw, 3.5rem);
  }

  .drivers-intro--scene .drivers-intro__lead {
    max-width: 40ch;
    padding: var(--s2) var(--s3);
    font-size: 15px;
    line-height: 1.4;
    text-shadow: none;
  }
}

@media (max-aspect-ratio: 4 / 3) {
  .drivers-intro--scene {
    --scene-h: calc(100svh - var(--drivers-header-h));
    --scene-w: calc(var(--scene-h) * 2752 / 1536);
    --scene-x: calc((100vw - var(--scene-w)) / 2);
    --scene-y: 0px;
    --truck-y: calc(var(--scene-h) * .8049 - var(--truck-h));
    --fg-y: calc(var(--scene-h) * .7885);
    --fg-h: calc(var(--scene-h) * .2115);
  }
}

.drivers-photo img {
  display: block;
  width: 100%;
  height: 100%;
  aspect-ratio: 16 / 9;
  object-fit: cover;
  object-position: center 45%;
}

/* На портрете 16:9 превращает машины в узкую ленту — возвращаем высоту кадра. */
@media (max-width: 720px) {
  .fleet__image img,
  .drivers-photo img {
    aspect-ratio: 4 / 3;
  }

  .fleet__strip img {
    aspect-ratio: 2 / 1;
  }
}